Szintetikus fékfolyadék, revitalizálót tartamaz. Túlteljesíti az amerikai szabvány és a vezető autógyártók (BMW, VW, MAN) DOT4 fékfolyadékokra vonatkozó előírásait személyautók és teherautók esetében is. Alkalmazható tárcsa- vagy dobfékrendszerrel feszerelt járműveken, beleértve a blokkolásgátló (ABS) és a kipörgéstágló (ASR) rendszereket, valamint a hidraulikus kuplung rendszereket is. Alapját komplex módon összeállított éterek és alacsony molekulatömegű polimerek, valamint egy speciális adalék csomag alkotja. Előnyök:

• Biztosítja a megbízható és biztonságos működést minden típusú autó és fékrendszer esetén
• Összenyomhatatlan marad még a legnehezebb működési feltételek esetében is (tartós és intenzív fékezés)
• "Nedves" forráspontja magasabb, mint 170C, így megelőzhető a fékek "felpuhulása"
• Gyorsan elvezeti a hőt a fékrendszer elemiről, megakadályozza a fékek túlmelegesété
• Az alacsony viszkozitás alacsony hőmérsékleten biztosítja a kiváló teljesítményt, jó tulajdonságokat hideg időben is (-50C)
• Megelőzi a lerakódások képzősédét és megőrzi a fékrendeszer tökéletes tisztaságát
• Teljesen kompatibilis minden használt fémmel, ötvözettel, tömítőanyagokkal és csővezeték rendszerekkel.
• Biztosítja a fékrendszer hibátlan működését akár 2,5éven keresztül (~125.000km - 78.000 mérföld)

Megjegyzés: Kompatbilis minden hagyományos fékfolyadékkal (sárga színű DOT3, DOT4, DOT5.1). A folyadék higroszkopikus, a tárolóedényt légmentesen le kell zárni! Szabványok:

• DOT4 FMCSS 116
• ISO 4925
• SAE J 1703
• BMW 9368
• MAN TUC v3681
• VW 03057

Galéria